对于欧洲给我国加电动车关税这件事，哪个国度最为焦虑呢？我告诉众人，一定是德国。德国率先投出反对票，从政府到企业齐勤劳反对给我国电动车加征关税。为何呢？德国经济学家早就指出，德国曩昔 20 年的荣华建立在两大支柱之上，其一为俄罗斯低价的动力，其二是长期荣华的中国市集。他们荒谬担忧这两大支柱同期断裂。上世纪 80 年代末 90 年代初，东欧巨变、苏联解体，使得德国有契机收尾国度谐和，这对德国而言自然是善事一桩。联系词，背上东德这个千里重职责后，德国经济尝鼎一脔，在 21 世纪之初致使被称为 “欧洲病东谈主”，因为其时的德国根蒂不是欧洲经济的火车头。但最近 20 年来，德国经济闹热发展，成为引颈欧洲的伏击国度。为何会这么呢？德国经济学家我方齐说，因为德国经济有赖于两大支柱。

开始，在默克尔在朝的这十几年里，德国与俄罗斯关系十分仁和，默克尔与普京之间有着精好意思的私情。每年，德国齐能从俄罗斯购买大宗低廉的自然气，十分方便。阿谁技艺，德国东谈主我方齐承认，虽然德国事进展国度，中国事发展中国度，但德国在动力本钱方面比中国还低，这保证了其弘大的工业品竞争力。另一方面，在曩昔的 20 年里，德国背靠中国这个全球最大、最荣华的市集。中国东谈主在这 20 年间收入按捺提高，对德国工业品的残害量也恒河沙数。就拿汽车来说，众人、BBA 等品牌在中国每年赚取多半利润。

跟着中国中产阶层数目的按捺加多，中国东谈主对汽车的喜好按捺提高，从领先莫得车，到有车；从残害袖珍车，到残害中大型车；从残害经济型轿车，到残害奢华型轿车。德国如实靠着中国这个荣华市集赚得盆满钵满。而现时德国东谈主发现，其中一根经济支柱还是断了。在曩昔的两年半里，由于俄乌干戈的影响以及在好意思国的压力下，德国根蒂无法购买任何俄罗斯的自然气。是以，德国不但遭受了动力危急，其工业本钱也按捺加多。大宗工业企业以为动力如斯崇高，干脆把坐褥线迁出去。而另一方面，当欧盟要给中国电动车加关税时，德国意志到，难谈中国这根经济支柱也要被撅断吗？是啊，德国东谈主最短促的是咱们如若平等挫折如何办？

这很合理，你给我的电动车加关税，那我最浅薄的目的等于对悉数从欧盟入口的汽车加关税。现时德国车在我国的处境还是举步维艰，良马 5S 店关门跑路，良马沈阳铁西工场处于半停工情景，这如故豪华品牌。经济型品牌的众人也不能，众人前两天秘书要在国内除掉三个工场，全球全员降薪 10% 以上。如若接下来在中国境内的众人工场也过得不好，那么德国经济将何去何从呢？是以德国东谈主现时忧心忡忡。曩昔 20 年的经济荣华自然建立在德国居品的全球好意思誉度以及德国东谈主的坚苦之上，但更伏击的是建立在俄罗斯低价的动力和中国荣华的市集之上。这下子，欧盟加征关税后，两根经济支柱齐可能撅断，那么德国经济异日还有但愿吗？