大河网讯 “咱们打造‘当代化、国外化、世界级’物流关节，矍铄不移走好‘关节+盛开’的发展门路，在竖立国外物流关节、纵容发展关节经济上勇担重担，着实变‘流量’为‘留量’，变交通区位上风为关节经济上风。”11月7日，中共河南省委宣传部召开“推动中国式当代化竖立河南执行”系列主题航空港区专场新闻发布会。会上，郑州航空港区党工委委员、管委会副主任魏学彬先容了郑州航空港区加速竖立当代化、国外化、世界级物流关节的进攻举措，并回话了记者发问。

制定例划加速完善物流关节顶层遐想

“通过加强与高端智库络续，扣问制定航空港区‘四港联动’发展谋略，揣摸打算竖立‘聚积大众、融入世界’的世界级、双轮回‘超等关节’”。

魏学彬暗示，加速完善物流关节顶层遐想，旨在推动航空港区的中枢运载资源由单一的航空关节运行向“四港联动”的超等关节运行，提高郑州航空港区在大众和区域经济网罗中的展示度、参与力和讲话权。

“四张王牌”握续提高港区空洞关节能级

省政府印发的《加速推动航空港区四港联动发展作事当代物流体系竖立多少门径》，为郑州航空港区加速推动四港联动发展提供了有劲策略保险。

魏学彬先容，为加速空港、铁路港、公路港、出海港联动发展，加速完善当代物流体系，作事当代化产业体系竖立，郑州航空港区打出了“四张王牌”。

航空关节方面，把“郑州国外物流中心”竖立行动总想法，坚握客货并举，以郑州机场三期扩建和中国邮政航空关节基地落地为机会，加速完善郑州机场的各项功能，提高能级。力图到2025年灵通国外地区客运航路50条以上、摈弃与大众前20位货运关节机场一齐通航，机场货运笼统量达到120万吨以上；到2035年，具备保险年客运量1亿东说念主次、货运量500万吨的才智。

高铁关节方面，加速推动高铁郑州航空港站配套工程、高铁物流中心、多式联运平台等花样竖立，依托高铁物流中心，力图在世界当先执行“高铁+航空”联运，打造世界快件中转集散中心、国度级高铁物流实验区。

公路港提档升级方面，加速推动省政府细想法航空港区20条内通外联说念路竖立，包括连霍高速与商登高速筹商线，中原正途快速化工程以及新建邻近多少高速公路相差口等。

出海港竖立方面，加速推动《郑州港（中心港区）发展谋略》落地，奋勉将郑州港打形成为口岸集疏运铁路及水铁联运中心、大量商品供应链中心、汽车物流中心、高端制造业配送基地等内陆水港中心。

互联互通构建多式联运空洞运载体系

“郑州水港建成后，航空港区界限内将摈弃系数交通运载方式王人全。”魏学彬说，在航空港区将摈弃多种交通方式的有用衔尾，摈弃物流的快速集疏、分配。一方面，摈弃系数交通运载方式无缝衔尾，“空铁零换乘”；另一方面，官方搭建结伴的信息平台和智能化平台，在运营方面将摈弃多种交通运载方式“资源分享”“互联互通”。

引进名企 打造多式联运示范区

“航空港区遵循引进 Fedex、DHL、UPS 等国外物流集成商温顺丰、中远海运、招商局集团等国内大型物流集成商。”魏学彬暗示，通过政府搭建平台，集成商可充分线路其物流的网罗上风、快速集疏分配的上风，着实把郑州航空港区打形成交通最方便、集疏运适度最高的多式联运示范区。（梁镇 王怡潇）