（原标题：特朗普不救援电动车，不妨碍马斯克认老迈）

第一，特朗普上台会打压他的竞争敌手。真实，从奥巴马到拜登的共和党政府是出台了许多利好电动车的战略。然而，这些战略都跟特斯拉不高大！

拜登政府可没给特斯拉好色彩看。从2020年开动，特斯拉从就不再享受联邦税收抵免了。比如，2022年8月《通胀削减法案》通事后，许多车企的电动车不错取得高达每辆车7500好意思元的税收抵免。

然而，特斯拉的Model 3却不在其中，这针对得够赫然了吧？天然特斯拉的份额占到了全好意思的40%以上，但拜登却公开盛赞通用是好意思国电动车的杰出人物，气得马斯克在推特痛骂拜登是“的怯夫”。

是以，岂论怎样，民主党政府的补贴都是和马斯克不高大的。

同期，反电动车的特朗普上台后，约略率会把往时拜登政府利好电动车的战略停掉。归正对马斯克来说，财大气粗，你补不补贴对我来说不伏击，但敌手可要共计共计了。

第二点，即是特朗普精良上台后，会加多关税，保护原土企业。

公共都知说念，除了特斯拉，全球卖得好的即是中国的新动力车企了。

天然，好意思国并不是中国车企出海的主要场地地。昨年中国出口好意思国的新动力乘用车1.86万辆，占比仅0.4%。然而，电动车发展这样多年下来，我们中国的品牌赫然愈加机动。从纯电，到增程式，以及各式品牌，各式筹画，赫然是中国品牌的新动力车采选性更多。

除了好意思邦原土，中国即是特斯拉第二大出货商场。但当今特斯拉在中国的销量仍是下滑。是以，对特斯拉来说，一定要守好原土的国门。

对马斯克来说，采选都备救援保护原土企业，决心构筑关税壁垒的特朗普是错不了的。

马斯克作念特朗普的榜一老迈，都备错不了！